R301S Deluxe, CE pokretni skuter, za odrasle, PG/Dynamic kontroler, 4 kotača s punim ovjesom, domet 19 milja (30 km) po punjenju
Karakteristike
Snažno ubrzanje
Dug domet vožnje
Ergonomski dizajn
Udobna sedišta
Podesivi ugao rude sa funkcijom punjenja
Potpuna suspenzija
Točkovi i pneumatski točkovi otporni na probijanje (prednji točkovi 9” i zadnji točkovi 10”)
Specifikacije
| Ukupna dimenzija | 1200*600*1013mm |
| Bruto težina | 180 lbs (82 kg) |
| Radijus okretanja | 1200mm |
| Max.Brzina | 7,5 mph (10 km/h) |
| Max.stepen penjanja | 8゜ |
| Max.Domet | 19 milja (30KM) |
| Max.Učitaj | 136Kg |
| Motor | 400W/24V |
| Kapacitet baterije | 35AH*2 (vrla baterija) |
| Težina baterije | 26Kg |
| Punjač | 24V 5A |
| Wheel Size | Prednji 9” čvrsti / pneumatski Zadnji 10” čvrsti/ pneumatski |
| Razmak od tla | 80mm |
| Kontroler | 24V 70A PG/ 90A DYNAMIC |
| Veličina kartona | 1360mm*645mm*710mm |
| Količina pakovanja | 39kom/20GP, 78kom/40HQ |
Kontrolna tabla
intuitivno kontrolno okno, lako je pronaći žuto dugme za brzinu, crveno dugme za sirenu, zeleno dugme za prednje svetlo, ručicu za prst (Wig-Wag) i pokazivač nivoa baterije.
LED prednje svjetlo i pokazivač smjera
Gume otporne na probijanje (standardne) i pneumatske gume
Točkovi otporni na probijanje bez tragova i besplatno održavanje, 4 kotača s punim ovjesom
Pneumatski točkovi su deluxe verzija i ,koji poboljšavaju udobnost vožnje na raznim putevima
Rad otpuštanja kočnice/slobodnog toka
Poluga za otpuštanje kočnice nalazi se na desnom stražnjem dijelu skutera.Ova ručica vam omogućava da isključite pogonski mehanizam i gurnete skuter u 'freewheel' modu.Da biste isključili pogon, gurnite ručicu prema prednjem dijelu skutera kao što je prikazano na slici ispod.Skuter se sada može gurati.
Jednostavno gurnite ručicu prema stražnjem dijelu skutera kako biste ponovo uključili pogonski mehanizam (skuter se sada može voziti).Skuter neće raditi kada je poluga u isključenom položaju.Skuter se mora isključiti i uključiti prekidačem s ključem kako bi se resetirali krugovi prije nego što nastavi s normalnim radom.Greška 9 treptaja će pokazati ako je kočnica isključena kada je uključena.
Sjedište Swivel&Slide, kapitensko sjedište sa naslonom za glavu je delux verzija
Sjedište ima okretnu bazu koja se može zaključati radi lakšeg prenošenja.Jednostavno podignite ručicu i istovremeno okrenite sjedište.Otpuštanjem poluge omogućit će se sjedištu da se zaključa u položaju.Sedište se zaključava u intervalima od 45 stepeni.Uvijek se uvjerite da je sjedalo u zaključanom položaju prije montiranja ili demontaže skutera.Sedište treba uvek da bude zaključano okrenuto prema napred tokom vožnje
Seat Removal
Da biste uklonili sedište, preklopite naslon sedišta i jednostavno podignite sedište od šasije dok podižete ručicu za okretanje sedišta.
Ne kačite prtljag ili druge predmete na naslon sedišta jer to može uticati na stabilnost.
Arm Adjustments
Sa svake strane sedišta prema leđima nalaze se dve ručice za podešavanje širine naslona za ruke ili za uklanjanje za transport.
Ako skidate naslone za ruke radi transporta, uvjerite se da su ručke ponovo zategnute kako biste izbjegli da se olabave i ispadnu.Ne stavljajte punu tjelesnu težinu na naslone za ruke za prenošenje.Podignite ruku kako bi se prebacili na drugo sjedište
Utičnica za punjenje kutije za baterije i resetovanje prekidača, vanjsko punjenje
2x 35Ah, uslovi vožnje, baterije će obezbediti domet od 30km putovanja.Međutim, čak i ako se električni skuter ne koristi, preporučujemo da se baterije povremeno pune
Upravljivost ，sjedalo se lako rastavlja, a kormilo se može podesiti tako da se može uklopiti u većinu vozila za potrebe putovanja.
Bilješke
1. Isključite napajanje kada transportujete ili ne koristite skutere za kretanje
2. Uverite se da su sedišta u fiksnom položaju okrenuta napred pre vožnje
3. Uvjerite se da je rudo sigurno
4. Uvjerite se da su baterije potpuno napunjene prije putovanja
5. Izbjegavajte grube ili meke terene i dugu travu gdje god je to moguće.
6. Slijedite vodič za održavanje kako biste osigurali siguran rad pokretnih skutera.
